top of page
logo brest.png
vue de Brest 1795.jpg
vue_aérienne_de_brest.jpg

Gezicht op Brest (1795)

Luchtfoto van Brest

GESCHIEDENIS VAN BREST

Oud bestuur
Daarnaast moet u er meer over weten.

In 1593, onder het oude regime, gaf Henri IV Brest de titel van stad en in 1631 maakte Richelieu van Brest een militaire haven . Vervolgens creëerde hij de haven en de arsenalen aan de oevers van de Penfeld . Deze constructies vereisten een overvloed aan arbeidskrachten die moesten worden ondergebracht. Brest is, samen met Toulon , de enige haven die in de 17e eeuw grote oorlogsschepen kon herbergen. De laatstgenoemden, die zwaarder en zwaarder zijn vanwege het steeds zwaardere gewicht van hun artillerie, vereisen steeds grotere diepgang , namelijk 7 m na 1680. De locatie staat echter onder overwegend harde wind. West, wat het moeilijk maakt om de squadrons te verlaten , een probleem dat pas zal worden opgelost met het verschijnen van stoom in de 19e eeuw.

De kerk van Saint-Sauveur

Lodewijk XIV, geleid door de rapporten van de Chevalier de Clerville in 1667 en die van de intendant Chertemps du Seuil in 1670 en 1675, neemt Recouvrance op , een kleine stad op de rechteroever van de Penfeld, in Brest, dan alleen op de linkeroever, in 1680, door brievenoctrooi . De lokale uitdrukking Brest zelf, gebruikt door de oude inwoners van Brest, duidt de linkeroever van Brest aan binnen zijn traditionele grenzen vóór deze annexaties, in tegenstelling tot Recouvrance.

Hoofd artikel: Recouvrance .

De bevolking ging van 2.000 inwoners in 1661 naar 6.000 inwoners in 1683, in slechts twintig jaar tijd, onder invloed van Colbert . Ook in twintig jaar ging de koninklijke vloot van 36 naar 276 schepen, waarbij Brest in staat was om een fregat te vervaardigen in 22 uur tegen 30 uur in Rochefort . In 1683 versterkte Vauban de stad, die in 1715 ongeveer vijftienduizend inwoners telde.

In 1686 , over zee gekomen aan boord van L'Oiseau en La Maligne, landden in Brest, drie ambassadeurs van de koning van Siam vergezeld van zes mandarijnen, drie tolken, twee secretarissen en een twintigtal bedienden, beladen met veel geschenken, kwamen ze op bezoek bij koning Louis XIV in Versailles . Ze namen de rue Saint-Pierre te voet en verbaasden de inwoners van Brest, die de straat rue de Siam noemden .

In de 17e en 18e eeuw bewapenden enkele reders en kooplieden uit Brest zich in de race, de bekendste van de kapers uit Brest was Jean-François Riou de Kerhallet, geboren in 174.

In de 18e eeuw maakte Brest deel uit van de aartsdiaken van Ac'h die onder het bisdom Léon viel en omvatte twee parochies, Saint-Louis (op 29 oktober 1702 werd de cultus overgebracht van de oude kerk van de Sept-Saints in de Saint-Louis-kerk) en Saint-Sauveur , die in 1750 een aparte parochie werd, het district Recouvrance dat voorheen afhankelijk was van de parochie van Saint-Pierre-Quilbignon en in 1680 door Brest werd geannexeerd. Het dorp Saint-Marc , dat voorheen afhankelijk was van Lambézellec, was in 1635 een wapenstilstand geworden van de parochie van Brest van Sept-Saints. Om het grondgebied van Brest, aanvankelijk klein, te vergroten, werd de naburige parochie van Lambézellec geleidelijk weggevreten.

Hoofd artikel: Lambézellec .

In de 18e eeuw leidde de Brest-ingenieur Antoine Choquet de Lindu de havenwerken en bouwde in 1750 de strafkolonie van Brest, die pas in het midden van de 19e eeuw werd verlaten. Vidocq , zoon van een bakker uit Arras en de beroemdste veroordeelde uit Brest, wist te ontsnappen. Bij de bouw van de verschillende gebouwen 11 werden toen veel kalkovens ingezet .

In november 1757 bracht de terugkeer van het squadron van Du Bois de La Motte naar Brest tyfus met zich mee , toen de "ziekte van Brest" genoemd. Eerst zijn alleen de matrozen besmet, daarna wordt de epidemie overgedragen naar de stad. Deze epidemie veroorzaakte in Brest zelf ongeveer 5.000 slachtoffers, het dubbele als we rekening houden met de aangrenzende regio.

Onder de admiraals van het Ancien Régime die het bevel voerden over de marine, de haven en de stad Brest, moet speciale vermelding worden gemaakt van de dynastie van admiraals van Roquefeuil, waaronder vader Jacques Aymar de Roquefeuil en du Bousquet, daarna zoon Aymar Joseph de Roquefeuil en du Bousquet oefende deze functie tussen hen drieëndertig jaar uit (1728/1740 en toen 1761/1782). Een straat in de wijk Recouvrance draagt ​​nog steeds hun naam.

Tijdens de Amerikaanse Onafhankelijkheidsoorlog speelde Brest, onder leiding van de graaf van Hector, een essentiële rol bij het bewapenen van de grote squadrons op weg naar Amerika. Vanwege de angst voor een Engelse landing in verband met deze oorlog, werd een gordel van forten gebouwd om Brest te beschermen, ook aan de landzijde: het fort Montbarey werd gebouwd in 1784, het fort de Keranroux, het fort du Questel , het fort de Penfeld, tijdens het bewind van Lodewijk XVI .

Daarnaast moet u er meer over weten.

Onder de revolutie krijgt Brest een nieuw belang. Deze grote militaire haven moet koste wat het kost door Frankrijk verworven blijven. In 1789 wijdde de stad zich vooral aan de revolutie. Quimper , de grootste stad in het westen van Bretagne, kreeg niettemin de voorkeur als hoofdstad van het departement Finistère toen het in 1791 onder de grondwetgevende vergadering werd opgericht. In 1792 waren het zelfs de federaties van Brest die, samen met de federaties van Marseille, op 10 augustus de Tuilerieën innamen om de koning gevangen te zetten. Echter, na revolutionaire radicalisering, in het bijzonder de staatsgreep van de Montagnards tegen de Girondins in juni 1793 , brak de gemeente Brest, voornamelijk Girondine, af van de nieuwe oriëntatie. Het nam deel aan wat toen nog "federalisme" werd genoemd.

Als vergelding voor het revolutionaire beleid legden de Engelsen een blokkade van de stad op van 1793 tot 1805.

Na het mislukken van deze beweging werd de repressie geactiveerd: op 5 februari 1794 richtten de vertegenwoordigers van de mensen op missie, Tréhouart en Laignelot het Revolutionaire Tribunaal van Brest op, dat honderdvijfenzeventig mensen berecht en de guillotine . Het was ook in die tijd dat de executie van 26 beheerders van het departement (gelijk aan de huidige algemene raadsleden) plaatsvond ten koste van een vervolging en zonder enige reële mogelijkheid van verdediging door de beschuldigde ambtenaren.

Tegelijkertijd werd de marine rechtgetrokken door André Jeanbon Saint André . Na de dood van Robespierre kwam het nieuws laat in Brest aan en veranderde het aanvankelijk niet: de guillotine zette zijn werk voort. In september werden echter gevangenen van de Terreur vrijgelaten: ze lanceerden een grote opiniebeweging tegen de Jacobijnen die ze snel "terroristen" noemden. Ze verwijten hen met name bloeddorstig te zijn geweest en zelfs het bloed van de slachtoffers te hebben gedronken (zonder dat er een spoor in de bronnen is). Het bieden leidt uiteindelijk tot de arrestatie van de meeste van degenen die met de Terror te maken hebben.

De oude notabelen van de stad, degenen die aan het begin van de revolutie aan de macht waren, herwonnen hun invloed en hun plaats binnen de organen van de stad. Zo werden tijdens de verkiezingen van 1795 voor de nieuwe bestuursvergaderingen drie Girondins gekozen. In 1800 werd Joseph Caffarelli benoemd tot maritiem prefect .

Daarnaast moet u er meer over weten.

XIXe eeuw

Daarnaast moet u er meer over weten.

Het monument La Consulaire, opgericht op de kades van de Penfeld in 1833: ingenomen tijdens de veroveringsoorlog van Algerije.

Chateaubriand beschrijft Brest als volgt in Memories from Beyond the Grave:

“Deze zee die ik zou ontmoeten op zoveel kusten baadde in Brest, het uiteinde van het Armoricaanse schiereiland: na deze gevorderde koers was er niets meer dan een grenzeloze oceaan en onbekende werelden; mijn fantasie speelde in deze ruimtes. Vaak zat ik op een mast die langs de quai de Recouvrance lag en keek ik naar de bewegingen van de menigte: bouwvakkers, matrozen, soldaten, douanebeambten, veroordeelden kwamen voor me voorbij en weer gepasseerd. Reizigers gingen van boord en gingen aan boord, piloten voerden het bevel over de manoeuvre, timmerlieden maakten stukken hout vierkant, touwmakers sponnen kabels, mos stak vuren aan onder ketels waaruit een dikke rook en de gezonde geur van teer vrijkwamen. We droegen, we droegen, we rolden van de marine naar de winkels en van de winkels naar de marine: bundels koopwaar, zakken voedsel, artillerietreinen. Hier reden karren achteruit in het water om ladingen te ontvangen; daar tilden takels ladingen terwijl kranen stenen lieten zakken en molenreinigers landingen groeven. Berichten herhaalden signalen, roeiboten kwamen en gingen, schepen vertrokken of gingen de bassins binnen.

'Mijn hoofd vulde zich met vage ideeën over de samenleving, haar goederen en haar kwalen. Ik weet niet welke droefheid mij overkwam; Ik verliet de mast waarop ik zat; Ik ging de Penfeld op , die uitmondt in de haven; Ik kwam bij een elleboog waar deze poort verdween. Daar zag ik niets anders dan een veendal, maar nog steeds het verwarde geruis van de zee en de stemmen van mensen hoorend, ging ik bij het riviertje liggen.

De stad verloor echter veel invloed: door de permanente Engelse blokkade was de marine bijna lamgelegd en kon niet langer de rol van de voorpost van de Republiek spelen. Zo beleeft de stad een fase van rust. De getuigenis van Jules Michelet beschrijft de sfeer van deze haven in 1833 tijdens zijn bezoek, maar ook de moeilijkheden die de marine ondervond:

'Aan de andere kant is het Brest, de grote militaire haven, de gedachte aan Richelieu , de hand van Lodewijk XIV ; fort, arsenaal en strafkolonie , kanonnen en schepen, legers en miljoenen, de kracht van Frankrijk stapelde zich op aan het einde van Frankrijk: dit alles in een krappe haven, waar men stikt tussen twee bergen beladen met immense constructies. Wanneer je door deze haven reist, is het alsof je in een kleine boot tussen twee hoge schepen vaart; het lijkt erop dat deze zware massa's naar je toe zullen komen en je tussen hen in zal komen te zitten. De algemene indruk is geweldig, maar pijnlijk. Het is een wonderbaarlijke krachttoer, een uitdaging voor Engeland en de natuur. Overal voel ik de inspanning en de sfeer van de strafkolonie en de ketting van de veroordeelde. Precies op dit punt breekt de zee, die uit de Kanaalstraat ontsnapt, met zo'n woede door dat we het grote depot van onze marine hebben geplaatst. Het wordt zeker goed bewaakt. Ik zag duizend kanonnen 18 . We gaan niet naar binnen; maar we komen er niet uit zoals we willen. Meer dan één schip kwam om bij de Brest Pass. Deze hele kust is een begraafplaats. Elke winter gaan daar zestig boten verloren. De zee is Engels in neiging; ze houdt niet van Frankrijk; het breekt onze vaten; het verzilt onze havens .

Bibliografie Jules Michelet , Geschiedenis van Frankrijk, 1861 , Chamerot, Parijs. (deel II, pagina's 9-10)

Daarnaast moet u er meer over weten.

Het tweede rijk
Daarnaast moet u er meer over weten.

De haven van Brest in 1864, door Jules Noël (Brest, Musée des Beaux-Arts)

Na een eeuw van stagnatie werd de ontwikkeling van Brest onder het Tweede Keizerrijk hervat. In 1856 gaf Napoleon III de stad toestemming om een ​​brug over de Penfeld te bouwen, een draaibrug 21 genaamd de eerste "Imperial Bridge" en vervolgens "National Bridge". De keizer en keizerin werden prachtig ontvangen toen ze van 9 augustus tot 12 augustus 1858 in Brest verbleven. Als erkenning voor dit welkom breidde Napoleon III het arsenaal uit en verlengde twee spoorlijnen naar Brest en creëerde de commerciële haven 22 .

De spoorlijn bereikte Brest in 1865 met de opening van de lijn van Parijs-Montparnasse naar Brest . Sommige secties van deze lijn bleven tientallen jaren op één spoor: dit was nog steeds het geval, bijvoorbeeld in 1892 voor de secties Rennes - Saint-Brieuc en Guingamp - Kerhuon , dat wil zeggen bijna tot aan Brest.

Omringd door haar vestingwerken, de stad van Brest erin slaagt om uit te breiden: door de wet van April 25 , 1847 , Brest het grondgebied van Fort Penfeld evenals anderen gelegen ten oosten van Penfeld gehecht zoals de dorpen Harteloire en Lannoc-ar-Pape, het strand van Porstrein en het gelijknamige dorp.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Door de wet van May 4 , 1861 , Brest annexeren 172 hectare van de gemeente Lambézellec 25 (riep op tot een tijd "de extensie" of de "annexatie": de hoofdas was de oude "Grote Chemin", die de naam van nam “ Rue de Paris ”, huidige“ Rue Jean-Jaurès ”in Brest) en met inbegrip van bijvoorbeeld de huidige Place de la Liberté, l'Oataire, de begraafplaatsen Saint-Martin en Kerfautras, de kerk Saint-Martin, de huidige commerciële haven, de stationswijk, de kruitmolen, enz., om buiten de muren uit te breiden en de nieuwe commerciële haven op te nemen. In ruil daarvoor moet de gemeente Brest meewerken aan de financiering van de wederopbouw van de kerk van Lambézellec 28 . De inwoners van Lambézellec verliezen door het verliezen van hun maritieme façade ook het recht om zeewier op de oevers te snijden, een recht dat voorbehouden is aan inwoners van kustgemeenten.

Het besluit van May 24 , 1865 gedeelte van het grondgebied van de gemeente Lambézellec omvattende Bot, Douric en Pen-ar-Creach overgedragen aan de gemeente Saint-Marc ; in 1864 had de Algemene Raad van Finistère een gunstig advies uitgebracht "aangezien het deel van de nieuwe gemeente (op 92 meter hoogte) op het grondgebied van Lambézellec aankomt". Deze overdracht betreft 26 hectare en 200 inwoners, allemaal in het voordeel van de genoemde annexatie. De stad groeit dus en verandert ook flink.

Hoofd artikel: Annexation district sinds Saint-Martin geworden .

La Penfeld in 1901, met de draaiende Nationale Brug en de kruiser Duguay-Trouin, bijgenaamd Borda

On October 11 , 1866 in Brest, meer dan 20.000 mensen woonden de plaats Fautras bij de viervoudige executie door guillotine van vier matrozen (Pierre-Louis Oillic, Lenard, THEPAUT en Carbucci), die een deel van de muitende bemanning van de Fœderis Arca waren, een driemaster bark die Sète verliet naar Veracuz beladen met wijn en alcohol bestemd voor de officieren van de Franse expeditie naar Mexico . Ze waren ter dood veroordeeld door de maritieme rechtbank van Brest op June 22 , 1866 voor het feit dat vermoord Captain Richebourg, zijn tweede Theodore Aubert, evenals de 11-jarige jongen tijdens hun muiterij op June 30 , 1864 voor het zinken van hun schip in de Atlantische Oceaan en om plaats te vinden in een reddingsboot waar ze waren verzameld door te beweren het slachtoffer te zijn van een schipbreuk. Vier andere matrozen van dezelfde muitende bemanning werden voor twee van hen vrijgesproken of veroordeeld tot lichtere straffen voor de andere twee.

Daarnaast moet u er meer over weten.

De twintigste eeuw
Daarnaast moet u er meer over weten.
Daarnaast moet u er meer over weten.
De belle époque (1890-1914)
Daarnaast moet u er meer over weten.

De oorlogshaven rond 1912 ( autochrome foto door Jules Gervais-Courtellemont )

De aanwezigheid van de Royal verklaart dat Brest al heel vroeg een Francophonie-eiland was in een Bretonse wereld, zoals bijvoorbeeld blijkt uit een onderzoek uit 1902: Brest was toen een van de weinige drie gemeenten in Finistère, met zijn buren Saint-Pierre -Quilbignon en Le Relecq-Kerhuon waar het catechismusonderwijs uitsluitend in het Frans wordt gegeven, terwijl het in 169 gemeenten van het departement in het Bretons en in het Frans wordt gegeven, terwijl in 123 andere gemeenten de catechismus in het Bretons wordt gegeven terwijl de leerlingen Frans kennen en dat in slechts één gemeente ( Guengat ) verklaren de leerkrachten dat de leerlingen geen Frans kunnen verstaan.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Eerste Wereldoorlog

In 1917 werd Brest een van de twee landingshavens, samen met Saint-Nazaire, van de American Expeditionary Force , de Amerikaanse expeditiemacht die de geallieerden van de Eerste Wereldoorlog kwam steunen. In Pontanézen werd een groot militair kamp opgezet.

“Brest zag de Russische, Portugese en Amerikaanse troepen om beurten op zijn kades landen. Van mei tot oktober 1918 landden honderdduizenden Amerikaanse soldaten in Brest. De grootste stoomboot ter wereld, de SS Léviathan , diende alleen Brest en vervoerde op elke reis 10.000 man. Overal in Brest werden kampen opgericht om al deze soldaten te huisvesten in afwachting van hun overbrenging naar het front. Alleen al in het Pontanézen-kamp zaten 110.000 man: het was een echte stad naast de stad.Vanaf het begin van de oorlog van de Verenigde Staten tot aan de wapenstilstand ontving de haven van Brest 105 troepentransporten en 784.110 mannen. (…) Het aantal arbeiders in het arsenaal was nog steeds bijna 6000 34 .

Pierre Keraudren, geboren in Brest in 1896, soldaat in het 76e regiment infanterie , werd neergeschoten bijvoorbeeld op januari 4 , 1918 bij Craonne ( Aisne ), "gedood tijdens een muiterij".

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Tussen twee oorlogen

De activiteit van de haven was ook groot in 1919-1920 ten tijde van de herinscheping van de Amerikaanse troepen. De verkoop van Amerikaanse aandelen eind 1919 en in de loop van 1920 lokte een menigte speculanten naar Brest, op zoek naar de meevaller van goedkope aankopen.

Op dit moment, Brest werd een arbeiders- en vakbond vesting: demonstraties en stakingen waren talrijk er en real braken rellen uit, zoals die van August 7 , 1935 36 , die de dood van een arsenaal werknemer veroorzaakt en ongeveer twintig gewonden.

De tweede Wereldoorlog

In juni 1940, voordat de Duitsers in de stad arriveerden, was Brest het startpunt voor goud van de Banque de France .

Duitse troepen trokken Brest op 19 juni 1940 binnen . Ze zullen daar dan een onderzeebootbasis bouwen. De eerste geallieerde bombardementen op de stad, die in hetzelfde jaar begon, dus op September 25 , 1940 , RAF vliegtuigen bombardeerden het naburige stadje Saint-Marc drie keer, evenals het centrum van Brest, een bom waardoor met name de levering kliniek van Dr. Delalande. "De emotie en verontwaardiging van de bevolking van Brest zijn extreem", zegt de krant L'Ouest-Éclair , toen gecontroleerd door de Duitse autoriteiten. De bombardementen zullen duren tot de bevrijding van de stad op 18 september 1944 door Amerikaanse troepen na een belegering van drieënveertig dagen, die de Slag om Brest zal worden genoemd. De schade is enorm en de stad is grotendeels verwoest.

Tussen 1940 en 1944 was Brest het doelwit van 165 bombardementen (voor 480 waarschuwingen), waarbij 965 doden en 740 zwaargewonden vielen.

De schuilplaats Sadi-Carnot , gegraven in het stadscentrum van Brest in 1941-1942, diende als toevluchtsoord voor de 2.000 inwoners van Brest die in de stad bleven, evenals voor de Duitse bezettingstroepen. De toevallige explosie in de nacht van September 8 om te 9 , 1944 veroorzaakte de dood van 371 Fransen (inclusief die van Victor Eusen , voorzitter van de speciale delegatie die verantwoordelijk is voor het beheer van Brest tussen 1942 en 1944) en 500 tot 600 Duitse soldaten.

Het dagelijkse leven in de wijk Saint-Martin in Brest tijdens de oorlog werd verteld door een van de inwoners 41 .

Ongeveer zestig Brestois werden door de Duitsers neergeschoten en 146 werden gedeporteerd.

Na de doorbraak van Avranches in Normandië op 30 juli 1944 vorderden Amerikaanse troepen snel in Bretagne. De geallieerden wilden zich toen meester maken van belangrijke havens die nodig waren voor de bevoorrading van de troepen, aangezien de haven van Cherbourg grotendeels was verwoest . Vanaf 7 augustus werd Brest belegerd door de 2e , 8e en 29e Amerikaanse Infanteriedivisies 42 , leden van het 8e Legerkorps , onder bevel van generaal Troy Middleton van het Derde Amerikaanse leger. De stad werd pas op 18 september 1944 bevrijd na 45 dagen vechten. Tijdens het beleg ontving de stad 30.000 bommen en 100.000 granaten; ongeveer 10.000 geallieerde en Duitse soldaten stierven daar. Net als in Saint-Malo toonden de Duitsers, op bevel van generaal Fahrmbacher, die het bevel voerde over de Duitse troepen in Bretagne, grote vastberadenheid om de stad en de haven te verdedigen. Van de 16.500 gebouwen die voor de oorlog bestonden, stonden er nog maar 200, waarvan er slechts vier in het stadscentrum stonden.

Het weekblad Courrier du Finistère publiceerde getuigenissen van inwoners van Brest die het slachtoffer waren van deze bombardementen.

Daarnaast moet u er meer over weten.


De vorming van Grand Brest en de wederopbouw

Het Mathon-plan zoals aangenomen in 1948.

Brest werd voor de eerste keer vergroot in 1681 (annexatie van Recouvrance ten koste van de parochie van Saint-Pierre-Quilbignon) en opnieuw in 1861 ten nadele van de gemeente Lambézellec (annexatie van de wijk die later de annexatie van de huidige Place de la Liberté à l'Oataire, waaronder oa de wijk Saint-Martin ).

Hoofd artikelen: Saint-Pierre-Quilbignon , Lambézellec , Saint-Marc en Bellevue .

Maar het was in 1944 (besluit van October 3 , 1944 genomen door Victor Le Gorgeu , dan regionaal commissaris van de Republiek ), dat de gemeente Brest groeide aanzienlijk, wanneer de wederopbouw begonnen, door het absorberen van drie naburige gemeenten: Lambézellec , Saint-Marc en Saint-Pierre-Quilbignon . De inwoners, veel vluchtelingen in andere streken ( in het bijzonder de Sarthe), keerden toen terug om op het puin van het oude Brest een nieuwe stad ( 1946 - 1961 ) op te bouwen volgens de plannen van Jean-Baptiste Mathon . Brest werd toen een stad met een modern stedenbouwkundig ontwerp, in tegenstelling tot het vooroorlogse Brest, waar ongezonde buurten bestonden. Terwijl de oude stad erg heuvelachtig was, werd de nieuwe stad, ontdaan van haar wallen, met de grond gelijk gemaakt en geopend. Het stadscentrum van nieuw Brest wordt daarom gepresenteerd op een plateau, dat op sommige plaatsen enkele tientallen meters boven de oorspronkelijke grond ligt. In tegenstelling tot steden die werden herbouwd in de geest van de vooroorlogse periode, zoals Saint-Malo , streefde Brest er niet naar om de esthetiek en het historische erfgoed van de vooroorlogse stad te behouden. Het Mathon-plan, dat snel werd aangenomen, is fundamenteel conservatief, vanuit een stedenbouwkundig oogpunt, en had niet de complexiteit van dat van Auguste Perret in Le Havre in 1944 . Van het oude Brest weerstonden alleen het kasteel , de Tanguy-toren , delen van Recouvrance en de buitenwijken de Amerikaanse bommen en de wederopbouw.

Gerelateerd artikel: Architectuur van wederopbouw .

Op July 28 , 1947 , de explosie van de Ocean Liberty , een Liberty schip geladen met 3000 ton ammonitrates (een zeer explosieve kunstmest), strandde op de oever van Saint-Marc , veroorzaakt 26 doden, honderd ernstig gewond en aanzienlijke schade in heel de stad, omdat het explosie-effect erg belangrijk was. “Het hut-hotel gelegen aan de rand van de Avenue Amiral Réveillère werd volledig afgebrand […] Het Ponchelet-ziekenhuis was volledig verwoest […]. Het plafond van de Eden-bioscoop is ingestort. […] De straten zijn bezaaid met gebroken glas ”, schrijft de krant Ouest-France.

Tijdens deze wederopbouwperiode werden ook houten barakken gebouwd voor daklozen. De Grossherzogin Elisabeth, een Duitse driemaster school die omgedoopt werd tot hertogin Anne , werd vanaf 1949 gebruikt als militair onderkomen.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Tweede helft 20e eeuw

In maart 1950 begonnen arbeidersstakingen door havenarbeiders en wederopbouwarbeiders voor een salarisverhoging. Na een heftige demonstratie op 16 april 1950 , waarbij 1.000 tot 2.000 arbeiders bijeenkwamen, werden functionarissen van de Communistische Partij en de CGT gearresteerd. De volgende dag klagen 2500 stakers deze arrestaties aan en gaan ze de politie gewelddadig aan. Door de repressie raakten negenenveertig gewonden en één dood, Édouard Mazé , een zesentwintigjarige werknemer die door de CRS werd gedood met een kogel in het hoofd. De vakbonden lanceerden toen een algemene rouwstaking. Zijn begrafenis bracht bijna 20.000 mensen samen, terwijl de Nationale Vergadering besloot om officieel alleen het geweld van de stakers de schuld te geven.

Daarnaast moet u er meer over weten.

XXI eeuw

De nieuwe tram van Brest werd in de zomer van 2012 in gebruik genomen ( rue de Siam )

Brest was lang gericht op de wapenindustrie en putte daar zijn naoorlogse welvaart uit. Maar de neergang van deze industrie vereist aan het einde van de 20e eeuw de omschakeling van economische activiteiten naar diensten, onderzoek en nieuwe technologieën.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

Daarnaast moet u er meer over weten.

pontRecouvrance.jpg
tramway.JPG
tour rose.jpg

Recouvrance Bridge

Tram

Roze toren

bottom of page