نظام قديم

بالإضافة إلى ذلك ، سوف تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

في عام 1593 ، في ظل النظام القديم ، أعطى هنري الرابع بريست لقب المدينة وفي عام 1631 ، جعل ريشيليو بريست ميناءًا عسكريًا . ثم أنشأ الميناء والترسانات على ضفاف نهر Penfeld . تطلبت هذه الإنشاءات قوة عاملة وفيرة كان لا بد من استيعابها. تعد بريست ، جنبًا إلى جنب مع طولون ، الميناء الوحيد القادر على استيعاب السفن الحربية الكبيرة في القرن السابع عشر. الأخيرة ، التي هي أثقل وأثقل بسبب الوزن الثقيل لمدفعيتها ، تتطلب المزيد من المسودات ، أي 7 أمتار بعد 1680. ومع ذلك ، فإن الموقع يتعرض لرياح شديدة في الغرب ، مما يجعل من الصعب مغادرة الأسراب ، المشكلة التي لن يتم حلها إلا مع ظهور البخار في القرن التاسع عشر.

كنيسة سانت سوفور

استرشد لويس الرابع عشر بتقارير Chevalier de Clerville في عام 1667 وتقارير Chertemps du Seuil المراقب في 1670 و 1675 ، ويضم Recouvrance ، وهي بلدة صغيرة على الضفة اليمنى من Penfeld ، في بريست ، ثم على الضفة اليسرى فقط ، في عام 1680 ، ببراءة اختراع . يشير التعبير المحلي بريست نفسه ، الذي استخدمه سكان بريست القدامى ، إلى تعيين الضفة اليسرى لبريست ضمن حدودها التقليدية قبل عمليات الضم هذه ، على عكس Recouvrance.

المقال الرئيسي: الاسترداد .

ارتفع عدد السكان من 2000 نسمة في عام 1661 إلى 6000 نسمة في عام 1683 ، في غضون عشرين عامًا فقط ، تحت تصرف كولبير . في غضون عشرين عامًا أيضًا ، انتقل الأسطول الملكي من 36 إلى 276 سفينة ، وتمكن بريست من تصنيع فرقاطة في 22 ساعة مقابل 30 ساعة في Rochefort . في عام 1683 ، قام فوبان بتحصين المدينة التي كان عدد سكانها حوالي خمسة عشر ألف نسمة في عام 1715.

في عام 1686 ، قادمة عن طريق البحر على متن L'Oiseau و La Maligne ، هبطت في بريست ، ثلاثة سفراء لملك سيام برفقة ستة مندرين وثلاثة مترجمين وسكرتيرين وحوالي عشرين خادمًا محملين بالعديد من الهدايا ، جاؤوا لزيارة الملك لويس الرابع عشر في فرساي . أخذوا شارع سان بيير سيرًا على الأقدام ، وأذهلوا سكان بريست ، الذين أعادوا تسمية شارع شارع دي سيام .

في القرنين السابع عشر والثامن عشر ، تسلح عدد قليل من مالكي السفن والتجار في بريست في السباق ، وأشهر قراصنة بريست هو جان فرانسوا ريو دي كيرهاليت ، المولود عام 174.

في القرن الثامن عشر ، كان بريست جزءًا من رئيس شمامسة عكا الواقع تحت إشراف أسقفية ليون ، وكان يضم رعيتين ، سانت لويس (في 29 أكتوبر 1702 ، تم نقل العبادة من الكنيسة القديمة لقديسي سبتمبر في كنيسة Saint-Louis) و Saint-Sauveur ، التي أصبحت رعية منفصلة في عام 1750 ، كانت مقاطعة Recouvrance التي كانت تعتمد في السابق على أبرشية Saint-Pierre-Quilbignon بعد أن تم ضمها من قبل بريست في عام 1680 . أصبحت قرية Saint-Marc ، التي كانت تعتمد في السابق على Lambézellec ، في عام 1635 هدنة لأبرشية بريست لقديسي سبتمبر. من أجل توسيع أراضي بريست ، التي كانت صغيرة في البداية ، تم القضاء على أبرشية لامبيزيليك المجاورة تدريجيًا.

المقال الرئيسي: Lambézellec .

في القرن الثامن عشر ، أدار مهندس بريست أنطوان شوكيه دي ليندو أعمال الميناء ، وفي عام 1750 ، بنى مستعمرة بريست العقابية ، والتي لم يتم التخلي عنها حتى منتصف القرن التاسع عشر. تمكن فيدوك ، ابن خباز من أراس وأشهر مدان بريست ، من الفرار. ثم تم استخدام العديد من أفران الجير للمساعدة في تشييد المباني المختلفة 11 .

في نوفمبر 1757 ، أدت عودة سرب Du Bois de La Motte إلى بريست إلى جلب التيفوس ، الذي أطلق عليه فيما بعد "مرض بريست". في البداية ، يصاب البحارة فقط ، ثم ينتقل الوباء إلى المدينة. تسبب هذا الوباء في وقوع حوالي 5000 ضحية في بريست نفسها ، أي الضعف إذا أخذنا في الاعتبار المنطقة المجاورة.

من بين الأدميرالات في Ancien Régime الذين قادوا البحرية والميناء ومدينة بريست ، يجب الإشارة بشكل خاص إلى سلالة أميرالات Roquefeuil بما في ذلك الأب Jacques Aymar de Roquefeuil و du Bousquet ثم ابن Aymar Joseph de Roquefeuil و du Bousquet مارس هذه الوظيفة لمدة ثلاثة وثلاثين عامًا بينهما (1728/1740 ثم 1761/1782). شارع في منطقة Recouvrance لا يزال يحمل اسمه.

خلال الحرب الثورية الأمريكية ، لعبت بريست ، تحت قيادة كونت هيكتور ، دورًا أساسيًا في تسليح الأسراب الكبيرة المتجهة إلى الأمريكتين. بسبب الخوف من الهبوط الإنجليزي المرتبط بهذه الحرب ، تم بناء حزام من الحصون لحماية بريست ، بما في ذلك الجانب الأرضي: تم بناء حصن مونتباري في عام 1784 ، وحصن كيرانرو ، وحصن كويستل ، وحصن دي. بنفيلد ، في عهد لويس السادس عشر .

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

في ظل الثورة ، اكتسب بريست أهمية جديدة. يجب أن تظل فرنسا تمتلك هذا الميناء العسكري العظيم بأي ثمن. في عام 1789 ، ألزمت المدينة نفسها بشكل أساسي بالثورة. أكبر مدينة في غرب بريتاني ، كان كويمبر مع ذلك مفضلًا كعاصمة لمقاطعة فينيستير عندما تم إنشاؤها في إطار الجمعية التأسيسية في عام 1791 . في عام 1792 ، استولى اتحادات بريست ، مع اتحادات مرسيليا ، على التويلري ، في 10 أغسطس ، من أجل سجن الملك. ومع ذلك ، بعد التطرف الثوري ، ولا سيما انقلاب المونتانارد ضد جيروندان في يونيو 1793 ، انفصلت بلدية بريست ، وخاصة جيروندين ، عن التوجه الجديد. وشاركت فيما كان يسمى آنذاك "الفيدرالية".

انتقامًا من السياسة الثورية ، فرض الإنجليز حصارًا على المدينة من 1793 إلى 1805.

بعد فشل هذه الحركة ، تم تفعيل القمع: في 5 فبراير 1794 ، قام ممثلو الشعب المكلفون بالمهمة ، تريهوارت ولاينيلوت ، بتشكيل المحكمة الثورية في بريست ، التي حاكمت مائة وخمسة وسبعين شخصًا وحكمت على سبعين متهمًا بارتكاب جرائم. المقصلة . وفي هذا الوقت أيضًا ، تم إعدام 26 من إداريي القسم (أي ما يعادل أعضاء المجلس العام الحالي) على حساب النيابة وبدون أي إمكانية حقيقية للدفاع من المسؤولين المتهمين.

في الوقت نفسه ، تم تقويم البحرية من قبل أندريه جانبون سانت أندريه . بعد وفاة روبسبير ، وصلت الأخبار إلى بريست في وقت متأخر ولم تحدث أي تغيير في البداية: واصلت المقصلة عملها. ومع ذلك ، في سبتمبر ، تم إطلاق سراح سجناء الإرهاب : أطلقوا حركة واسعة في الرأي ضد اليعاقبة الذين أطلقوا عليهم بسرعة "الإرهابيين". يتهمونهم على وجه الخصوص بأنهم متعطشون للدماء وحتى أنهم شربوا دماء الضحايا (دون أن يكون هناك أي أثر في المصادر). تؤدي المزايدة في النهاية إلى اعتقال معظم المرتبطين بالإرهاب.

استعاد أعيان المدينة القدامى ، الذين كانوا في السلطة في بداية الثورة ، نفوذهم ومكانهم داخل أجهزة المدينة. وهكذا ، خلال انتخابات عام 1795 للمجالس الإدارية الجديدة ، تم انتخاب ثلاثة جيروندين. في عام 1800 ، تم تعيين جوزيف كافاريلي محافظًا بحريًا .

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

القرن التاسع عشر

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

النصب التذكاري La Consulaire الذي أقيم على أرصفة Penfeld في عام 1833: تم التقاطه أثناء حرب غزو الجزائر.

يصف شاتوبريان مدينة بريست على النحو التالي في ذكريات من ما وراء القبر:

"هذا البحر الذي كنت سألتقي به على العديد من الشواطئ المغمورة في بريست أقصى شبه جزيرة Armorican: بعد هذه الدورة المتقدمة ، لم يكن هناك أكثر من محيط لا حدود له وعوالم مجهولة ؛ كان خيالي يلعب في هذه المساحات. في كثير من الأحيان ، جالسًا على صاري يقع على طول Quai de Recouvrance ، كنت أشاهد تحركات الحشد: البناة والبحارة والجنود وموظفو الجمارك والمحكومون يمرون ويمرون أمامي. نزل المسافرون وصعدوا ، وأمر الطيارون بالمناورة ، وقام النجارون بجمع قطع من الخشب ، وصناع الحبال غزل الكابلات ، وأشعلت الطحالب النيران تحت الغلايات التي أطلق منها دخان كثيف ورائحة القطران الصحية. حملنا ، حملنا ، وانتقلنا من البحرية إلى المخازن ومن المخازن إلى البحرية حزم البضائع وأكياس الطعام وقطارات المدفعية. هنا تتحرك العربات للخلف في الماء لاستقبال الأحمال ؛ هناك ، رفعت الرافعات الأحمال بينما قامت الرافعات بإنزال الأحجار وحفر منظفات الخلد عمليات الإنزال. نشر إشارات متكررة ، جاءت زوارق التجديف وذهبت ، وأبحرت السفن أو دخلت الأحواض. "

"امتلأ ذهني بأفكار غامضة عن المجتمع وخيراته وعللته. لا أدري ما غلبني الحزن. تركت الصاري الذي كنت جالسًا عليه ؛ صعدت بنفيلد ، الذي يصب في الميناء. جئت إلى كوع حيث اختفى هذا المنفذ. هناك ، لم أر شيئًا سوى وادٍ خشن ، ولكني ما زلت أسمع همهمة البحر وأصوات الرجال ، استلقيت على ضفاف النهر الصغير. "

ومع ذلك ، فقدت المدينة الكثير من النفوذ: بسبب الحصار الإنجليزي الدائم ، كانت البحرية مشلولة تقريبًا ولم يعد بإمكانها لعب دور الموقع الأمامي للجمهورية. وهكذا تمر المدينة بمرحلة من الهدوء. تصف شهادة جول ميشليه أجواء هذا الميناء عام 1833 أثناء زيارته ، وكذلك الصعوبات التي واجهتها البحرية:

"في الطرف الآخر ، إنها بريست ، الميناء العسكري العظيم ، فكر ريشيليو ، يد لويس الرابع عشر ؛ حصن ، ترسانة ومستعمرة جزائية ، مدافع وسفن ، جيوش وملايين ، قوة فرنسا تراكمت في نهاية فرنسا: كل هذا في ميناء ضيق ، حيث يختنق المرء بين جبلين محملين بالمباني الهائلة. عندما تسافر عبر هذا الميناء ، يبدو الأمر كما لو كنت تمر في قارب صغير بين سفينتين مرتفعتين ؛ يبدو أن هذه الكتل الثقيلة ستأتي إليك وستكون محاصرًا فيما بينها. الانطباع العام عظيم ولكنه مؤلم. إنها رحلة رائعة ، تحدٍ لإنجلترا والطبيعة. في كل مكان أشعر بالجهد وهواء المستعمرة العقابية وسلسلة المحكوم عليهم. عند هذه النقطة بالتحديد ، عندما يهرب البحر من مضيق القنال ، ينفجر بمثل هذا الغضب الذي وضعنا فيه المستودع الكبير لقواتنا البحرية. بالتأكيد ، إنه محمي بشكل جيد. رأيت ألف بندقية 18 . لن ندخل. لكننا لا نخرج كما نريد. ولقي أكثر من سفينة حتفها في ممر بريست. هذا الساحل كله مقبرة. هناك ستون قاربا تضيع هناك كل شتاء. البحر هو اللغة الإنجليزية في الميل. هي لا تحب فرنسا. يكسر سفننا. إنها ترطب موانئنا . "

ببليوغرافيا Jules Michelet ، تاريخ فرنسا ، 1861 ، شاميرو ، باريس. (المجلد الثاني ، الصفحات 9-10)

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

الإمبراطورية الثانية

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

ميناء بريست في عام 1864 ، بواسطة جول نويل (بريست ، متحف الفنون الجميلة)

بعد قرن من الركود ، استؤنف تطوير بريست في ظل الإمبراطورية الثانية . في عام 1856 ، سمح نابليون الثالث للمدينة ببناء جسر فوق Penfeld ، جسر متأرجح 21 يسمى الأول "الجسر الإمبراطوري" ، ثم "الجسر الوطني". تم استقبال الإمبراطور والإمبراطورة بشكل رائع عندما أقاما في بريست من 9 أغسطس إلى 12 أغسطس 1858 . تقديراً لهذا الترحيب ، قام نابليون الثالث بتوسيع ترسانة أسلحته ومد خطين للسكك الحديدية إلى بريست وأنشأ الميناء التجاري 22 .

وصلت السكك الحديدية إلى بريست في عام 1865 مع افتتاح الخط من باريس مونبارناس إلى بريست . وظلت بعض المقاطع من هذا الخط على مسار واحد لعدة عقود: كان هذا لا يزال الحال على سبيل المثال في 1892 ل رين - سانت بريوك و غانغان - Kerhuon أقسام، وهذا يعني تقريبا بقدر ما بريست.

تمكنت مدينة بريست ، المحاطة بتحصيناتها ، من التوسع: بموجب قانون 25 أبريل 1847 ، ضمت بريست أراضي فورت بينفيلد بالإضافة إلى مناطق أخرى تقع شرق بنفيلد مثل قرى Harteloire و Lannoc-ar-Pape وشاطئ Porstrein والقرية التي تحمل الاسم نفسه.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بموجب قانون 4 مايو 1861 ، ألحق بريست 172 هكتارًا من بلدية لامبيزيليك 25 (يُطلق عليها وقتًا "التمديد" أو "الضم": كان محورها الرئيسي هو "غراند شيمين" القديم الذي أطلق عليه اسم " Rue de Paris "،" Rue Jean-Jaurès "الحالي في بريست) بما في ذلك على سبيل المثال Place de la Liberté الحالي ، و l'Oataire ، و Saint-Martin و Kerfautras ، وكنيسة Saint-Martin ، والميناء التجاري الحالي ، منطقة المحطة ، واد مطحنة المسحوق ، وما إلى ذلك ، لتمتد إلى ما وراء الأسوار وتشمل ميناءها التجاري الجديد. في المقابل ، يجب أن تشارك بلدية بريست في تمويل إعادة بناء كنيسة لامبيزيليك 28 . يفقد سكان لامبيزيليك ، بفقدانهم لواجهتهم البحرية ، حقهم في قطع الأعشاب البحرية على الشواطئ ، وهو حق محفوظ لسكان البلديات الساحلية.

بموجب المرسوم الصادر في 24 مايو 1865 ، تم نقل جزء من أراضي بلدية لامبيزيليك التي تضم بوت ودوريك وبن آر كريش إلى بلدية سان مارك ؛ في عام 1864 ، أعطى المجلس العام لفينيستير رأيًا إيجابيًا "بالنظر إلى أن الجزء من البلدة الجديدة (على ارتفاع 92 مترًا) ، يصل المرء إلى إقليم لامبيزيليك". يتعلق هذا النقل بمساحة 26 هكتارًا و 200 ساكن ، وكلهم لصالح الضم المذكور. وبالتالي فإن المدينة تنمو وتتغير أيضًا بشكل كبير.

المقال الرئيسي: منطقة الضم منذ أصبحت سان مارتن .

La Penfeld في عام 1901 ، مع الجسر الوطني الدوار وطراد Duguay -Trouin ، الملقب بـ Borda

في 11 أكتوبر 1866 في بريست ، حضر أكثر من 20000 شخص مكان Fautras في الإعدام الرباعي بواسطة مقصلة لأربعة بحارة (Pierre-Louis Oillic و Lénard و Thépaut و Carbucci) الذين كانوا جزءًا من الطاقم المتمرد لـ Fœderis Arca ، مركب ثلاثي الصاري ترك Sète إلى فيراكوز محملاً بالنبيذ والكحول المخصص لضباط البعثة الفرنسية إلى المكسيك . كانت محكمة بريست البحرية قد حكمت عليهم بالإعدام في 22 يونيو 1866 لاغتيالهم الكابتن ريتشبورج وثانيودور أوبرت وكذلك الصبي البالغ من العمر 11 عامًا أثناء تمردهم في 30 يونيو 1864 قبل إغراق سفينتهم في المحيط الأطلسي وتجري في قارب نجاة حيث تم جمعهم من خلال الادعاء بأنهم ضحايا غرق سفينة. تمت تبرئة أربعة بحارة آخرين من نفس الطاقم المتمرد مع اثنين منهم أو الحكم عليهم بعقوبات أخف على الاثنين الآخرين.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

القرن العشرين

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

ذا بيل إيبوك (1890-1914)

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

ميناء الحرب حوالي عام 1912 (الصورة الأصلية لجول جيرفيه-كورتيلمونت )

يوضح وجود الملكية أنه في وقت مبكر جدًا ، كانت بريست جزيرة الفرانكوفونية في عالم بريتوني ، كما يتضح على سبيل المثال من خلال مسح عام 1902: كانت بريست آنذاك واحدة من البلديات الثلاث الوحيدة في فينيستير ، مع جيرانها سانت بيير - Quilbignon و Le Relecq-Kerhuon حيث يتم تدريس التعليم المسيحي حصريًا باللغة الفرنسية ، بينما في 169 بلدية من القسم يتم تقديمه باللغتين البريتونية والفرنسية ، بينما في 123 بلدية أخرى يتم تقديم التعليم المسيحي في بريتون بينما يعرف التلاميذ الفرنسية وتلك في بلدية واحدة فقط ( Guengat ) يعلن المعلمون أن التلاميذ غير قادرين على فهم اللغة الفرنسية.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

الحرب العالمية الاولى

في عام 1917 ، أصبح بريست أحد موانئ الإنزال ، مع سان نازير ، من قوة المشاة الأمريكية ، قوة الاستكشاف الأمريكية ، التي جاءت لدعم الحلفاء في الحرب العالمية الأولى . تم إنشاء معسكر عسكري كبير في Pontanézen .

وشهدت بريست القوات الروسية والبرتغالية والأمريكية وهي تهبط على أرصفةها بدورها. من مايو إلى أكتوبر 1918 ، نزل مئات الآلاف من الجنود الأمريكيين في بريست. أكبر باخرة في العالم ، SS Léviathan ، خدمت بريست فقط ، وحملت 10000 رجل في كل رحلة. أقيمت المعسكرات في جميع أنحاء بريست لإيواء جميع هؤلاء الجنود في انتظار نقلهم إلى الجبهة. احتوى معسكر Pontanézen وحده على 110.000 رجل: كانت مدينة حقيقية بجوار المدينة. (...). منذ دخول حرب الولايات المتحدة حتى الهدنة ، استقبل ميناء بريست 105 عملية نقل جنود و 784110 رجلاً. (...) كان عدد العمال في الترسانة يقترب من 6000 34 . "

بيير كيرودين ، المولود في بريست عام 1896 ، جندي في فوج المشاة 76 ، تم إطلاق النار عليه على سبيل المثال في 4 يناير 1918 في كرون ( أيسن ) ، "قُتل أثناء تمرد".

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بين حربين

كان نشاط الميناء كبيرًا أيضًا في 1919-1920 وقت عودة القوات الأمريكية. اجتذب بيع الأسهم الأمريكية في نهاية عام 1919 وأثناء عام 1920 حشدًا من المضاربين إلى بريست ، بحثًا عن مكاسب مفاجئة من عمليات الشراء منخفضة التكلفة.

في هذا الوقت، أصبح بريست قلعة عمالية ونقابية: كانت المظاهرات والإضرابات العديدة هناك واقع أعمال شغب اندلعت، مثل تلك التي أغسطس 7 ، عام 1935 36 ، والتي تسببت في وفاة عامل ترسانة ونحو عشرين جريحا.

الحرب العالمية الثانية

في يونيو 1940 ، قبل وصول الألمان إلى المدينة ، كانت بريست نقطة الانطلاق للذهب من بنك فرنسا .

دخلت القوات الألمانية بريست في 19 يونيو 1940 . سيقومون بعد ذلك ببناء قاعدة غواصة هناك. بدأت أولى قصف الحلفاء على المدينة في نفس العام ، لذلك في 25 سبتمبر 1940 ، قصفت طائرات سلاح الجو الملكي البلدة المجاورة سان مارك ثلاث مرات بالإضافة إلى وسط مدينة بريست ، حيث أصابت إحدى القنابل على وجه الخصوص عيادة التسليم التابعة للدكتور د. ديلالاند. وعلقت صحيفة L'Ouest-Éclair ، التي كانت تسيطر عليها السلطات الألمانية في ذلك الوقت ، "إن انفعال وسخط شعب بريست متطرفان". وسيستمر القصف حتى تحرير المدينة في 18 سبتمبر 1944 من قبل القوات الأمريكية بعد حصار دام ثلاثة وأربعين يومًا ، والذي سيطلق عليه معركة بريست . الدمار هائل والمدينة مدمرة إلى حد كبير.

بين عامي 1940 و 1944 ، كانت بريست هدفًا لـ 165 تفجيرًا (لـ 480 إنذارًا) ، مما أدى إلى مقتل 965 وإصابة 740 بجروح خطيرة.

كان ملجأ سادي كارنو ، الذي تم حفره في وسط مدينة بريست في 1941-1942 ، بمثابة ملجأ لـ 2000 من سكان بريست الذين بقوا في المدينة ، وكذلك لقوات الاحتلال الألمانية. تسبب الانفجار العرضي في ليلة 8 إلى 9 سبتمبر 1944 في مقتل 371 فرنسياً (بما في ذلك وفاة فيكتور يوزين ، رئيس الوفد الخاص المسؤول عن إدارة بريست بين عامي 1942 و 1944) و 500 إلى 600 جندي ألماني.

روى أحد سكانها 41 الحياة اليومية في منطقة سان مارتن في بريست أثناء الحرب.

قتل الألمان حوالي ستين برستوا وتم ترحيل 146.

بعد اختراق أفرانش في نورماندي في 30 يوليو 1944 ، تقدمت القوات الأمريكية بسرعة في بريتاني. أراد الحلفاء بعد ذلك أن يجعلوا أنفسهم سادة الموانئ المهمة ، الضرورية لتزويد القوات ، حيث تم تدمير ميناء شيربورج إلى حد كبير . من 7 أغسطس ، حاصرت بريست من قبل فرق المشاة الأمريكية الثانية والثامنة والتاسعة والعشرين 42 ، أعضاء في فيلق الجيش الثامن ، بقيادة الجنرال تروي ميدلتون ، من الجيش الأمريكي الثالث. لم يتم تحرير المدينة حتى 18 سبتمبر 1944 بعد 45 يومًا من القتال. خلال الحصار تلقت المدينة 30 ألف قنبلة و 100 ألف قذيفة. مات حوالي 10000 جندي من الحلفاء والألمان هناك. كما هو الحال في سان مالو ، أظهر الألمان ، بناءً على أوامر الجنرال فهرمباخر الذي قاد القوات الألمانية في بريتاني ، تصميمًا كبيرًا على الدفاع عن المدينة والميناء. من بين 16500 مبنى كانت موجودة قبل الحرب ، كان 200 فقط لا يزال قائما ، منها أربعة فقط كانت في وسط المدينة.

نشرت جريدة Courrier du Finistère الأسبوعية شهادات من سكان بريست الذين عانوا من هذه التفجيرات.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

تشكيل جراند بريست وإعادة الإعمار

خطة ماثون كما تم تبنيها عام 1948.

تم توسيع بريست لأول مرة في عام 1681 (ضم الاسترداد على حساب أبرشية سان بيير كويلبينيون) ومرة ​​أخرى في عام 1861 على حساب بلدية لامبيزيليك (ضم المقاطعة فيما بعد سمي بالضم من التيار الحالي) Place de la Liberté à l'Oataire ، بما في ذلك منطقة Saint-Martin ).

المقالات الرئيسية: Saint-Pierre-Quilbignon ، Lambézellec ، Saint-Marc and Bellevue .

ولكن في عام 1944 (المرسوم الصادر في 3 أكتوبر 1944 الذي اتخذه فيكتور لو جورجو ، المفوض الإقليمي للجمهورية آنذاك) ، نمت بلدية بريست بشكل ملحوظ ، عندما بدأت إعادة بنائها ، من خلال استيعاب ثلاث بلديات مجاورة: لامبيزيليك ، سان مارك و Saint-Pierre-Quilbignon . ثم عاد السكان ، وكثير من اللاجئين في مناطق أخرى ( خاصة سارث ) ، لإعادة بناء بلدة جديدة على أنقاض بريست القديمة ( 1946 - 1961 ) حسب مخططات جان بابتيست ماثون . ثم أصبحت بريست مدينة التصميم الحضري الحديث ، معارضة بريست قبل الحرب ، حيث توجد أحياء غير صحية. بينما كانت البلدة القديمة شديدة التلال ، تم تسوية وفتح البلدة الجديدة ، التي جردت من أسوارها. لذلك يتم تقديم وسط مدينة بريست الجديدة على هضبة ، والتي تقع في بعض الأماكن على ارتفاع عشرات الأمتار فوق سطح الأرض الأصلي. على عكس المدن التي أعيد بناؤها بروح فترة ما قبل الحرب مثل سان مالو ، لم تهدف بريست إلى الحفاظ على الجمال والتراث التاريخي لمدينة ما قبل الحرب. خطة ماثون ، التي تم تبنيها بسرعة ، محافظة بشكل أساسي ، من وجهة نظر حضرية ، ولم يكن لديها تعقيد خطة أوغست بيريه في لوهافر في عام 1944 . في بريست القديمة ، فقط القلعة ، وبرج تانغي ، وأجزاء من الانتعاش ، وكذلك الضواحي ، قاومت القنابل الأمريكية وإعادة الإعمار.

مقالة ذات صلة: هندسة إعادة الإعمار .

في 28 يوليو 1947 ، تسبب انفجار أوشن ليبرتي ، وهي سفينة ليبرتي محملة بـ 3000 طن من الأمونيترات (سماد شديد الانفجار) ، على شاطئ سان مارك ، في مقتل 26 شخصًا وإصابة مائة بجروح خطيرة وإلحاق أضرار جسيمة في جميع أنحاء العالم. في المدينة ، كان تأثير الانفجار مهمًا للغاية. "فندق الكوخ الواقع على حافة شارع أميرال ريفليير تم إحراقه بالكامل [...] دمر مستشفى بونكيليت بالكامل [...]. انهار سقف سينما عدن. […] تناثر الزجاج المكسور في الشوارع ، "كتبت صحيفة Ouest-France.

خلال فترة إعادة الإعمار هذه ، تم بناء ثكنات خشبية للمشردين. تم استخدام Grossherzogin Elisabeth ، وهي مدرسة ألمانية مكونة من ثلاثة أذرع أعيدت تسميتها باسم الدوقة آن ، كإقامة عسكرية منذ عام 1949 .

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

النصف الثاني من القرن العشرين

في مارس 1950 ، بدأ عمال الموانئ وعمال إعادة الإعمار الإضرابات العمالية من أجل زيادة الرواتب. بعد مظاهرة هائجة في 16 أبريل 1950 ، جمعت ما بين 1000 إلى 2000 عامل ، تم القبض على مسؤولي الحزب الشيوعي و CGT. في اليوم التالي ، استنكر 2500 مضرب هذه الاعتقالات وواجهوا الشرطة بعنف. خلّف القمع تسعة وأربعين جريحًا ومقتل واحد ، إدوارد مازي ، وهو عامل يبلغ من العمر ستة وعشرين عامًا ، قُتل برصاصة في رأسه على يد جهاز الإغاثة الكاثوليكية. ثم شنت النقابات إضرابا عاما حدادا. جمعت جنازته ما يقرب من 20000 شخص ، في حين قررت الجمعية الوطنية إلقاء اللوم رسميًا فقط على عنف المضربين.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

القرن الحادي والعشرون

تم وضع خط ترام بريست الجديد في الخدمة خلال صيف عام 2012 ( شارع دي سيام )

توجهت بريست منذ فترة طويلة نحو صناعة الأسلحة ، واجتذبت ازدهارها بعد الحرب هناك. لكن تراجع هذه الصناعة يتطلب ، في نهاية القرن العشرين ، إعادة تحويل الأنشطة الاقتصادية نحو الخدمات والأبحاث والتقنيات الجديدة.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إلى معرفة المزيد عنها.